Kỷ lục mới đã đạt tốc độ 304,77 dặm/giờ (490,48km/giờ) trong một bài test tại đường thử Ehra-Lessien của Volkswagen tại Đức.
Tốc độ tối đa này đã được xác nhận bởi Hiệp hội Kiểm tra Techincal. Điều này khiến Chiron trở thành siêu xe đầu tiên phá vỡ giới hạn 300 dặm/giờ. Trước đây, Bugatti đã lập kỷ lục tốc độ tại đây với Veyron Super Sport.
Chiếc Bugatti Chiron này vừa phá vỡ tốc độ 300 dặm/giờ (gần 500 km/giờ)
Tuy nhiên, không phải chiếc Chiron nào cũng có thể đạt được tốc độ như kể trên. Công ty Dallara đến từ Ý đã cung cấp một cơ thể được tối ưu hóa khí động học cho xe, thân xe dài hơn khoảng 10 inch so với một chiếc Chiron tiêu chuẩn. Chiếc xe nằm thấp hơn mặt đất, ống xả phía sau được sửa đổi tương tự như của Centodieci. Không chỉ có vậy, chiếc Chiron này không hề có ghế hành khách.
Trình điều khiển thử nghiệm Bugatti Andy Wallace đạt tốc độ tối đa chính thức 304,77 dặm/giờ (490,48km/giờ)
Về sức mạnh, Chiron thiết lập kỷ lục sử dụng cùng động cơ W16, bốn xi-lanh, dung tích 8.0 lít, đạt được tới 1.600 mã lực. Hộp số của xe và hệ thống dẫn động bốn bánh không thay đổi so với những chiếc Chiron thông thường...
Chiron sử dụng động cơ W16, bốn xi-lanh, dung tích 8.0 lít, sản sinh công suất 1.600 mã lực
Hộp số và hệ dẫn động tất cả các bánh tiêu chuẩn của Chiron vẫn được giữ nguyên vẹn.
Michelin đã đóng một vai trò không thể thiếu trong cuộc đua tốc độ hàng đầu của Chiron. Nhà sản xuất đã tạo ra lốp Pilot Sport Cup 2 đặc biệt, có khả năng quay tối đa 4.100 lần mỗi phút. Các lốp xe thậm chí đã được chiếu tia X trước khi được trang bị cho Chiron để đảm bảo không có sự không hoàn hảo nào hiện diện.
Thân Chiron được sửa đổi bởi công ty Dallara của Ý, dài hơn tới 10 inch so với những chiếc Chiron thông thường
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét